有些事現在不做,這輩子就不會做了嗎?


2025的第一天,我面臨了抉擇

呼吸。只要呼吸就能夠繼續

嗨,Reader

新年快樂!我從九天八夜的自行車環島,順利回到台北了。回想這一路上,就像是神話學家約瑟夫·坎伯 (Joseph Campbell)所說的英雄之旅。

為什麼會這樣?我在這封信,慢慢和你聊聊......

先從2025年的第一天說起

還記得2025的第一天,你在做些什麼嗎?
那天中午,在屏東的海豚灣,我第一次閃過「放棄」的念頭。

前一天跨年,從嘉義騎到高雄的122公里,我幾乎沒有記憶了。從12/31下午開始就不舒服的我,疑似得了腸胃型感冒。我幾乎是邊打嗝,邊聽著腸胃的攪動,與大腿肌肉的哀號,騎到了高雄。

一到了高雄駁二的旅館,我就感覺身體沉重得要命。聽著外面跨年的喧鬧,酒吧的節奏,以及煙火。我只有一個念頭:睡覺。

那讓我想起小時候,遇到不順利的事情,就會跑到床上、閉上眼睛,趕快讓自己睡著。彷彿只要睡過了那一晚,那些難受,就會自然散去。

然而,迷迷糊糊跨一個年的我,並沒有成為全新的人。光是踩上自行車的踏板,我就覺得全身沒力。如果前一天肌肉是在哀號,今天顯然就是尖叫了。

每到一個補給點,我都氣力放盡地坐在地上。到了中午的海豚灣,領騎家耕看到累壞的我,示意我去大白(保母車)休息。我無力地坐在前座,只能把僅存的注意力,放在呼吸。一邊想著舞台劇《無差別日常》的那句台詞:

呼吸。只要呼吸,就能夠繼續。

下午的行程,是這九天八夜的第一個大挑戰。從屏東枋山的海豚灣,騎到港口灣。

雖然這一段的爬坡不算陡,但有個致命的特產:落山風。即使今天下午,很幸運地是順風,那咆哮的風,配上起伏的坡,依然相當考驗騎士的體力與平衡。

更別說,我依然感覺自己的腸胃,像是被七隻小羊報復性地裝了七顆大石頭,只要是醒著的時候,都會被七倍的地心引力往下拉扯。


要出發了。負責開保母車、提供後援的技師龍哥,問我「要上車嗎?」那是我在這趟旅程的第一個抉擇。

黎明前的黑暗

我一直很著迷約瑟夫·坎伯「英雄之旅」中的一個概念:
進逼洞穴最深處(以及黎明前的黑暗)。

簡單來說,英雄之旅說的是,英雄受到使命招喚(Calling)後,決定離開熟悉的日常世界(村莊),往非日常的世界(黑森林)出發,所經歷的一連串挑戰。

進入非日常世界,就如同闖入一個神秘的洞穴。你會遭遇夥伴、敵人以及挑戰。所有英雄的試煉,都有一個關鍵......你能否在黎明前的黑暗沉潛,真心面對自己的弱點。

我大可以決定上保母車。因為從小到大,我放棄了很多事。
事實上,如果不是因為放棄,20多歲的我早就去環島了。

那我還要放棄一次嗎?
就在我快40歲的時候。

那天,太陽很大。卻是屬於我的「黎明前的黑暗」。
我不想再放棄了。

於是,我告訴龍哥「我還是想要騎騎看。」
龍哥輕輕地說「嗯,說不定騎一騎流個汗,病就好了。」


當然,事情沒那麼簡單啊。

我邊把檔位放輕,邊吃力踩著雙輪,看著眼前的「落山風特產區」路牌。像是在看一個有點地獄梗的笑話。只是我人就在地獄中。

我腳下這台自行車,最快可以催到35km/hr,其實可以當成機車騎了。
但是,只要落山風一來,我的時速就無情地掉到15km/hr以下。


我這才意識到,自行車是如此與「風能量」連結的運動。
風大時,你最好跟在別人屁股後面騎,這樣前面的人就會幫你破風。

如果你落單了,那你就要自己幫自己開一條路。
請落山風讓路。

當你好不容易爬到了高點,一路下滑的時候。
你會感覺到狂風呼嘯在耳邊,那如同雲霄飛車般接近失控的體感。

是連晚上回到旅館睡覺的時候,身體都依然不斷閃現的記憶。


我就這樣跨過了黑暗。
那是2025年的第一天,也是九天八夜旅程的第五天。

我騎過了屏東,也騎上了一條英雄之旅。

我總共騎了多遠?

捷安特環島有送一件車衣,上面寫著 Formosa 900 。最後,我們也大概是以903km左右的距離,完成環島。

旅程大致如下:

Day1 台北—新竹 88km
Day2 新竹—台中 99km
Day3 台中—嘉義 96km
Day4 嘉義—高雄 122km
Day5 高雄—恆春 101km
Day6 恆春—知本 112km
Day7 知本—瑞穗 118km
Day8 瑞穗—礁溪 80km(蘇花高改坐火車)
Day9 礁溪—台北 84km

其實,對於有在練自行車的人來說,這個距離可能不算什麼。不過,我是第一次長時間騎自行車,在那之前多半就是騎Ubike來回公館與北投(大約20km),是一下子把自己推到了邊界。

過程中,我想起《多巴胺國度》的一段話:

我們每個人都體驗過某種版本的「痛極而爽」...你也注意到過自己曾在身體微恙後心情格外舒爽…如果痛是我們為了爽而必須付出的代價,那爽就是我們付出痛苦後所能兌換到的獎勵


每次,當哀號的肌肉停了下來,會有一股力量與自信,從腳底浮了上來。這或許是每一次當我邊想著「為什麼我會在這裡?」邊繼續騎上山坡。或是我的車友說「每次都說這是最後一座山」「結果爬完後又開始計畫下一座山」的原因吧。

延伸閱讀

1.這篇收錄在《媽寶心理學》的文章,越過山丘與面對墜落,如今看來特別有感(連結點我

2.我在臉書寫了我騎壽卡(南迴公路最高點,自行車族的天堂路)的文章,也有放一些照片,歡迎過去瞧瞧(連結點我


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